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UXとX-90を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   スズキ  X-90
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
658 中古車掲載台数 8
  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート 純正メモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パークアシスト シートエアコン パワーシート 三眼LEDヘッドライト ETC2.0 フルセグTV 電動リアゲート

    本体価格
    279.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 車検整備付 本革電動シート パノラミックビューモニター 走行距離14000km

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ブラインドスポットミニター クリアランスソナー レーンアシスト パワーシート 茶革 シートヒーター シートクーラー ETC2.0

    本体価格
    274.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト・純正エンジンスターター・サンルーフ・赤革パワーシート&シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・360°モニター・ブラインドスポットモニター・オクダケ充電

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD バックカメラ・全方位カメラ・ムーンルーフ・ETC2.0・パワーバックドア・シートヒーター・シートベンチレーション・フルセグ

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター 純正ナビ プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリー ヘッドアップディスプレイ BSM ETC2.0

    本体価格
    204.7万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティシステム・障害物センサー・BSM・パワーシート・シートヒーター・LED・純正17インチAW・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD/DVD・Bluetooth・ETC2.0

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /埼玉県/ガリバーWOW!TOWN大宮

    本体価格
    363万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減システム 運転支援ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター メモリー付きパワーシートブラインドスポットモニター ビルトインETC

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    305.8万円

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関東
174
336.4万円
関西
127
335.5万円
東海
137
325.4万円
北海道
16
377.3万円
九州
91
350.1万円
東北
26
344.5万円
北陸・甲信越
44
354.1万円
中国
27
309.1万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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X-90の中古車を探す

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UXとX-90のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  X-90
390万円575.7万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1986 排気量(cc) 1590
146~174 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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