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UXとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   トヨタ  マークIIクオリス
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 69.9万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
724 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LED 18インチアルミ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ パノラミックビュー パワーバックドア 1オナ 前席電動シート シートH 黒革 LTA D記録簿 ナビ TV ETC2.0

    本体価格
    408.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /純正ナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/レクサスセーフティセンス/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/

    本体価格
    295.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 三眼LED ナビ パノラミックビューモニター床下透過表示機能付 衝突軽減 HUD ETC オレンジキャリパー フェンダーアーチモール 特別仕様車L texスポーツシート(運転席・助手席ベンチレーション機能&ヒーター付)

    本体価格
    441.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙 サンルーフ 純正12型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 三眼LEDヘッド オートハイビーム メモリーシート シートヒーター 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    364万円

  • レクサス UX UX250h 特別仕様車 Brown Edition AWD CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 純正エアロ 3眼LEDヘッドライト 茶革シート メーカーナビ フルセグ 360°カメラ カラーヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    232.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    295.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 /CDナビ/CDオ-ディオ/車高調/17マジェスタ用アルミ/ルーフレール

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four 4WD ストラーダメモリーナビ フルセグTV クルーズコントロール 走行45.169km

    本体価格
    69.9万円

関東
196
343万円
関西
138
340.7万円
東海
147
343万円
北海道
25
380.4万円
九州
92
348.3万円
東北
30
342.7万円
北陸・甲信越
46
351.9万円
中国
31
314.9万円
四国
19
355.5万円
地域別台数
関東
2
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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UXとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  マークIIクオリス
390万円575.7万円 新車時価格 224万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1986 排気量(cc) 2163~2994
146~174 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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