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UXとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   トヨタ  ヴァンガード
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
722 中古車掲載台数 40
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ・パノラミックビューモニター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・パワートランク・赤革シート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    349.5万円

  • レクサス UX UX250h エレガントブラック 

    本体価格
    379.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー レクサス認定中古車(CPO) 元試乗車 ムーンルーフ オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 後期・1オーナー・白革エアシート・パノラミックビュー・12.3インチタッチパネルナビ・フルセグ・カープレイ・セーフティS・3眼LEDヘッド・パワーバックドア・パドルシフト・純正ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3インチディスプレイオーディオ サンルーフ ドライブレコーダー ステアリングヒーター シートヒーター ビルトインETC バックカメラ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    353.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ リアスポイラー 4本出マフラー 黒革パワーシート 純正メモリーナビ Bカメラ ETC2.0 フルセグ シートヒーター ステアヒーター LEDライト 18AW パワーゲート レクサスセーフティ ガソリン車

    本体価格
    376万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 

    本体価格
    297万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ルーフレール ヘッドアップディスプレイ パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ムーンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 前後クリアランスソナー ETC2.0 前後ドライブレコーダー リバース連動ドアミラー 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    369.2万円

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    本体価格
    86万円

関東
197
339.4万円
関西
139
337.8万円
東海
145
344.1万円
北海道
25
379万円
九州
91
348.7万円
東北
28
339.6万円
北陸・甲信越
47
351.7万円
中国
31
313.5万円
四国
19
352.4万円
地域別台数
関東
15
99.1万円
関西
6
100.7万円
東海
4
96.7万円
北海道
3
117.2万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
3
133.2万円
四国
2
112万円

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UXとヴァンガードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ヴァンガード
390万円575.7万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1986 排気量(cc) 2362~3456
146~174 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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