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UXとMDXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとMDXの中古車情報を比較する

レクサス  UX   米国アキュラ  MDX
VS
169.8万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 64万円98万円
MDXの相場表を見る
665 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー 純正10.3型ナビ フルセグ Bluetooth接続 LEDヘッドライト レザー調パワーシート プリクラッシュセーフティ BSM レーダークルーズ

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /LSS+/PKSB/サンルーフ/スピンドルグリル/LEDヘッド&DRL/LEDフォグ/LEDリヤコンビ/17AW/黒革/パワーシート/シート&ステアヒーター/10型マルチ/ナビ/BD/フルセグ/BT/前後ドラレコ/ETC2.0/電動バックドア/禁煙車

    本体価格
    256万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニタ- シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    258.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC バージョンC

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム パワーシート

    本体価格
    304.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 三眼LED 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ 黒革シート レクサスセーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア パワーシート レーンアシスト ETC2.0

    本体価格
    240.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ETC/パワーバックドア/ドラレコ/AC100V/ワイヤレス充電/TSS+純正三眼LEDヘッドライト/純正AW/ステアリングヒーター/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    257.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 三眼LEDライト パワーバックドア BSM

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 250h 

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    64万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    850万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール マイル表記 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    98万円

関東
184
330.2万円
関西
141
331万円
東海
151
316.9万円
北海道
17
359.9万円
九州
84
350.1万円
東北
19
326.6万円
北陸・甲信越
35
338.2万円
中国
25
328.7万円
四国
9
317.8万円
地域別台数
関東
2
457万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとMDXのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   米国アキュラ  MDX
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 3500
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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