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UXとタコマを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   米国トヨタ  タコマ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
718 中古車掲載台数 37
  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車/サンルーフ/純正12.3型ナビ/BT/フルセグTV Miracast/全周囲モニター/ETC2.0/前後ドラレコ/パワーバックドア/専用シート/シートベンチレーター/ACC/取扱説明書

    本体価格
    419.2万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック パノラミックビューモニター・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 12.3型ナビ AppleCarPlay

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス UX UX250h 特別仕様車 Urban Elegance CPO認定中古車 カラーヘッドアップディスプレイ&LEDフロントターンシグナルランプ 寒冷地仕様

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全方位カメラレザーシート・シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ/サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDヘッドライト パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    261.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    324万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ホワイトレザー/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    354.9万円

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    178万円

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    本体価格
    354万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブTRDオフロードプレミアム4WD 

    本体価格
    応談

関東
199
342.3万円
関西
140
340.1万円
東海
142
343.3万円
北海道
25
379万円
九州
88
350.1万円
東北
28
340万円
北陸・甲信越
47
350.7万円
中国
30
315.1万円
四国
19
352.9万円
地域別台数
関東
12
388.7万円
関西
4
177.4万円
東海
8
430.2万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
397万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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UXとタコマのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   米国トヨタ  タコマ
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 2700~3500
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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