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UXと780を比較! - みんなの比較車種

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UXと780の中古車情報を比較する

レクサス  UX   ボルボ  780
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
780の相場表を見る
734 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD 本州仕入・黒革・三眼LED・全周囲・電動ゲート・純正12.3型DAナビ・レクサスセーフティシステム・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・電動シート・シートヒーターステアリングヒーター・純正AW・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス UX 200 CPO認定中古車 喫煙車・ドラレコ・HUD・ファブリックシート

    本体価格
    242万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 全周囲カメラ レーダークルー

    本体価格
    381.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ 白革シート ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 3眼LED パワーシート シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    342.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロダイナミクスパッケージ(F・S・R・マフラー) TRDエアロフェンダー 本革シート(ブラック) ムーンルーフ 3眼 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ブラインドスポットモニター 17インチアルミホイール(ダークメタリック塗装) レクサスセーフティーシステム L-TEXシート インテリアカラーコバルト

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    500万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベルト―ネ V6エンジンモデル 黒革内装 サンルーフ

    本体価格
    252万円

関東
204
342.8万円
関西
142
338.6万円
東海
148
345.9万円
北海道
23
383.1万円
九州
99
346.9万円
東北
28
338.5万円
北陸・甲信越
46
350.7万円
中国
28
315万円
四国
16
349.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
252万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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780の中古車を探す

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UXと780のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ボルボ  780
390万円575.7万円 新車時価格 788万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
1986 排気量(cc) 2848
146~174 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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