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UXとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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UXとパサートCCの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 78万円89万円
パサートCCの相場表を見る
675 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD セーフティセンス 純正ナビ フルセグTV パノラミックビュー パワーバックドア 純正AW 白レザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター ステアヒーター クルコン BSM ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    244.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ・三眼LEDヘッドライト・ルーフレール・前後ドラレコ・パノラミックビュー・BSM・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    478.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 茶革シート ブラインドスポットモニター ETC2.0 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    192.7万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 後期型 HDMI端子 TVキャンセラー 全周囲カメラ 12.3インチ純正ナビTV ETC2.0 シートヒーター パワーシート メモリーシート レーダークルーズ スマートキー2個&カードキー1個(計3)

    本体価格
    334.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 ブラインドスポトモニター

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ETC ナビ TV バックカメラ ハイブリッド車 マフラー加速適応車 クルーズコントロール レザーシート ステアリングヒーター シートヒーター 360°カメラ 電動リヤゲート 前後ドライブレコーダー LED

    本体価格
    345.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ 白レザー 純正ナビ Bluetooth フルセグTV パノラミックビューモニター ビルドインETC ドライブレコーダー 革巻きステアリング レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニタ- シ-トメモリ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 全方位カメラ マークレビンソン BSM サンルーフ 純正スマートキー一体型エンジンスターター LEDヘットライトフォグ 前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張り貼替済・禁煙車・前後ソナー・299馬力・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・キセノン・オートライト・純正17AW・オートホールド・横滑り防止・フルセグHDDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

関東
171
343.9万円
関西
139
330.9万円
東海
148
326.2万円
北海道
21
354.8万円
九州
95
344.1万円
東北
20
336万円
北陸・甲信越
44
339.8万円
中国
28
336.7万円
四国
9
355万円
地域別台数
関東
1
89万円
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとパサートCCのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  パサートCC
390万円575.7万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1986 排気量(cc) 1984~3598
146~174 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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