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UXとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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UXとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
638 中古車掲載台数 18
  • レクサス UX 200 LSS 純正メモリナビ ETC2.0 Lクルコン BT

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼LEDヘッドライト パノラマビュー

    本体価格
    240.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ UX250h Fスポーツ TRDエアロ サンルーフ

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突軽減 三眼LED 本革シート エアシート

    本体価格
    453.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 3眼LED OP18インチAW ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    283万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ナビ 全方位 BSM 本革 三眼LED

    本体価格
    363.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL BSM・360°モニター・BSM・エアーシート

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロパーツ 4本出しマフラー

    本体価格
    419万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    590万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
208
362.5万円
関西
111
363.1万円
東海
110
347.1万円
北海道
29
374万円
九州
80
367万円
東北
22
382.2万円
北陸・甲信越
37
384.3万円
中国
30
344.3万円
四国
11
365.2万円
地域別台数
関東
6
280.6万円
関西
1
579万円
東海
0
---
北海道
5
146.4万円
九州
1
485万円
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

UXの中古車を探す

パサートオールトラックの中古車を探す

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UXとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
390万円571.7万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1986 排気量(cc) 1968
146~174 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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