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LCコンバーチブルとDB4を比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとDB4の中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アストンマーティン  DB4
VS
1100万円~1998万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
DB4の相場表を見る
50台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソンサラウンド セミアニリン本革ベンチレーションシート 純正21インチ鍛造AW ヘッドアップディスプレイ ネックウォーマー パノラミックビューモニター BSM/RCTA

    本体価格
    1318万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ TV ブラインドスポットモニター オレンジブレーキキャリパー 三眼LED 21インチAW クルーズコントロール シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期型最終モデル!車検2年有り・モデリスタエアロ・オレンジキャリパー・黒幌・ドライブレコーダー・12.3インチディスプレイ・ナビ・地デジ・ワイヤレスカープレイ・フロアマット・新車保証令和10年12月まで・禁煙

    本体価格
    1869.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロカウリング ARTISANエアロ マクレビ

    本体価格
    1858万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/走行8000キロ/LEXUSセーフティシステム+/純正エンジンスターター/マリンブルー幌/白本革シート(冷温機能)/純正OP21in鍛造ホイール/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1669万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXONエアロ|EDGE21インチ鍛造AW|LOWENマフラー可変マフラー|赤×ブラック内装|レッドキャリパー|ソフトトップ|パノラミックビュー|セミアニリン本革

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 白革(ブル-&ホワイト内装)ベンチ&ヒータS PKSB BSM Bカメラ AHS カラ-HUD ACA 禁煙車 ハンドルH パドルS マリンブル-幌 電動オープン 3眼LED OP21AW

    本体価格
    1698万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 内装オーカ  OPヘッドアップDSP

    本体価格
    1220.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/走行18900キロ/LEXUSセーフティシステム+/フレアレッド内装/本革Pシート(冷温機能付)/ヘッドレストヒーター/純正OP21インチ鍛造AW/純正OPラゲージマット/ドラレコ/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1378万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 白革(ホワイト&ブルー内装)マークレビンソン 純正ナビ BT接続 全周囲カメラ ETC HUD 3眼LEDヘッド オートライト Pシート メモリシート パドルシフト 純正21インチAW

    本体価格
    1694.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB4 Sr5 

    本体価格
    応談

関東
24台
1630万円
関西
11台
1679.2万円
東海
11台
1463.6万円
北海道
0台
---
九州
1台
1545万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1350万円
中国
2台
1474万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
1台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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LCコンバーチブルとDB4のカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   アストンマーティン  DB4
1477万円~1780万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は50台、DB4の中古車は1台掲載しています。
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