| レクサス LCコンバーチブル | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
839.8万円～1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
133.8万円
ボンゴブローニイワゴンの相場表を見る |
| 82台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| レクサス LCコンバーチブル | マツダ ボンゴブローニイワゴン | |
|---|---|---|
| 1477万円～1780万円 | 新車時価格 | 127.1万円～232.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1690×1970 他 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1998 |
| 477 | 最高出力（馬力） | 76～82 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 9名、10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
解説 |
広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） |
LCコンバーチブルとボンゴブローニイワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！LCコンバーチブルとボンゴブローニイワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は82台、ボンゴブローニイワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
