レクサス LCコンバーチブル | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
1001.1万円~1899万円
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中古車相場 |
3500万円~4720万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | ロールスロイス ドーン | |
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1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
4968 | 排気量(cc) | 6591 |
477 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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