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ワゴンRスマイルとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  LCコンバーチブル
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 1001.1万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 109
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイルHV X 

    本体価格
    196万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ナビ付

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    172.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 全方位ナビ DCBS Bソナー

    本体価格
    183万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 全方位カメラ・ナビ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッド X 両側電動ドア 全周囲カメラ 

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    1360万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 60台限定車・マークレビンソン・HUD

    本体価格
    1899万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ/レーダークルーズ/ETC/HUD

    本体価格
    1129.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 全国60台限定/マクレビ/全面プロテクション

    本体価格
    1558万円

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    1200万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    1112.7万円

関東
369
144.2万円
関西
193
148.5万円
東海
221
147.6万円
北海道
99
167万円
九州
240
153.7万円
東北
161
161.5万円
北陸・甲信越
103
152.5万円
中国
106
153.8万円
四国
66
148.3万円
地域別台数
関東
28
1288.2万円
関西
39
1294.3万円
東海
19
1222.8万円
北海道
4
1339.3万円
九州
9
1214.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
6
1273.6万円
四国
2
1380万円

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ワゴンRスマイルとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  LCコンバーチブル
129.7万円193.5万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
657 排気量(cc) 4968
49 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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