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UX300eとシルビアコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UX300eとシルビアコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   日産  シルビアコンバーチブル
VS
168万円548万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 285万円385万円
シルビアコンバーチブルの相場表を見る
39 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX300e バージョンL 41000キロ 電気自動車 純正メモリーナビ フルセグ 全周囲&バックモニター 追従型クルコン 本革エアシート&ヒーター ステアリングヒーター 前後録画ドラレコ 1500W電源 ETC2.0

    本体価格
    290.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC モデリスタエアロ マークレビンソン メーカナビ オーカーLtexシート セーフティーシステムプラス パワーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX300e バージョンC 認定中古車 18インチアルミホイール ハンズフリーパワーバックドア 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム パーキングサポートブレーキ(静止物) LEDフロントターンシグナルランプ

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンL モデリスタフルエアロ 禁煙車 ムーンルーフ マークレビンソン 純正10.3インチナビ アラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ 茶革シート ブラインドスポットモニター シートエアコン フルラッピング

    本体価格
    223.3万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車 レクサス認定中古車 電気自動車

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX300e バージョンL 本革シート 10.3インチメーカーナビ マークレビンソン 禁煙車 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール フルセグTV 三眼LEDヘッドライト Bluetooth シートエアコン ETC2.0

    本体価格
    268.7万円

  • レクサス UX300e バージョンL 試乗車UP レクサス認定中古車

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX300e バージョンC 15000キロ ロングラン保証 全周囲カメラ シートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 パワーシート BSM

    本体価格
    276万円

  • レクサス UX300e バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシ-ト ム-ンル-フ

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンC レザーシート 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth CD USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 オープン・カブリオレ・コンバーチブル(E-S13改)

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビアコンバーチブル 1.8 コンバーチブル(2名) 車高調 ARCインタークーラー IHIタービン CA18DET アペックスエアクリーナー 社外ステアリング レーシングスパルコアルミホイール

    本体価格
    285万円

関東
22
274.3万円
関西
3
324.3万円
東海
8
290.6万円
北海道
1
300万円
九州
3
277万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
302.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
335万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  UX300e   日産  シルビアコンバーチブル
580万円705万円 新車時価格 369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4470×1690×1290
--- 排気量(cc) 1809
203 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

ほぼ手作りで改造されたオープンカー

優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2+2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は39台、シルビアコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
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