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ステップワゴンとLMを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LM
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 1350万円2220万円
LMの相場表を見る
5511 中古車掲載台数 108
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正8型後席モニター 純正8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 前後ドラレコ ETC LEDライト 禁煙車

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 車いす仕様車 9インチナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    286.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L ユーザー買取車/ETC/Bカメラ/両側電動ドア/TVナビ/スタッドレス有り

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 純ナビ フリップダウンモニター バックモニター 両電スラ ホンダセンシング ETC Aライト フルセグ Aストップ スマートキー 純16インチAW スートリフター クルコン SRSエアバッグ

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙車ワンオーナー純正10インチメモリーナ

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ・TV・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・社外アルミホイール・バックカメラ・ETC・フロントフォグランプ・スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S リヤ席ベッドフラット 車中泊 内装モケット ナビ バックカメラ ETC 純正ナビ リア席チップアップ キーレス スライドドアパワーウィンドウ 3スポークハンドル 純正アルミ 車検9年4月

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ/ETC/純正アルミ/ワンオーナー

    本体価格
    330万円

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    1890万円

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    1559.9万円

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    1470万円

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    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    1478.8万円

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    本体価格
    1513万円

関東
2149
227.9万円
関西
869
231.7万円
東海
702
283.3万円
北海道
200
148.3万円
九州
537
231.3万円
東北
402
199.6万円
北陸・甲信越
303
237.4万円
中国
221
256.7万円
四国
128
242.7万円
地域別台数
関東
39
1540.9万円
関西
28
1568.1万円
東海
16
1540.8万円
北海道
5
1412.2万円
九州
12
1589.1万円
東北
1
1485.7万円
北陸・甲信越
3
1783.3万円
中国
4
1543.4万円
四国
0
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ステップワゴンとLMのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   レクサス  LM
299.9万円440.7万円 新車時価格 1500万円2010万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
1496~1993 排気量(cc) 2393
145~150 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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