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LMとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   日産  プリメーラワゴン
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
81 中古車掲載台数 9
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークロームセレクション ガラスルーフ 寒冷地仕様 マークレビンソン リヤエンターテイメン トユニバーサルステップ MOPドラレコ カップホルダーイルミネーション

    本体価格
    1556万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD レーダーフィルムモデリスタエアロドラレコ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り モデリスタエアロ タッチディスプレイ ムーンルーフ 後席モニター 後席シートヒーター/ベンチレーション 後席リラクゼーション機能 後席アームレスト&格納テーブル マルチオペレーションパネル

    本体価格
    1448万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークローム

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ・マークレビンソン・デジタルインナーミラー・HUD・BSM・チームメイト・14インチディスプレイオーディオ・14インチ後部モニター・黒革シート・独立ムーンルーフ・シートベンチレーション

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトインテリア 寒冷地仕様 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット マークレビンソンサウンド 14インチリアエンターテイメント ユニバーサルステップ 19インチAW

    本体価格
    1410万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタラグジュアリーパック:クォーツ/モデリスタシグネチャークロームセレクション/バックドアガーニッシュ/プロテクションフィルム:ドアハンドル/カップホルダーイルミネーション(マルチカラー)

    本体価格
    1498.3万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ モデリスタシグネーチャクロームセレクション ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソンサラウンド 新車保証 14インチリアエンターテイメント ムーンルーフ マッサージシート

    本体価格
    1613万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/48インチ後席モニター/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/COOLBOX/黒本革マッサージシート/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1619万円

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    本体価格
    82万円

関東
24
1513.1万円
関西
17
1547.5万円
東海
15
1547.6万円
北海道
4
1436.3万円
九州
12
1540.2万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1477.4万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
4
128.2万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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LMとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   日産  プリメーラワゴン
1500万円2010万円 新車時価格 209.8万円268万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2393 排気量(cc) 1998~2488
275 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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