| レクサス LM | スバル R1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1299万円～2220万円
LMの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～175.7万円
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| 71台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LM | スバル R1 | |
|---|---|---|
| 1500万円～2010万円 | 新車時価格 | 113.4万円～164.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5125×1890×1955 | 全長x全幅x全高(mm) | 3285×1475×1510 |
| 2393 | 排気量(cc) | 658 |
| 275 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18～24.5km/L |
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高級MPV「LM」の静粛性が向上 レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。（2025.8） |
解説 |
R2ベースの2ドアパーソナルカー H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2＋2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。（2004.12) |
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