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LBXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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LBXとネイキッドの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   ダイハツ  ネイキッド
VS
353.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
187 中古車掲載台数 160
  • レクサス LBX エレガント E-Four 4WD 9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 クルコ

    本体価格
    464.1万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MTモデル 1オナ 走行約1000キロ マクレビ シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポット 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX リラックス 純正 ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LBX リラックス 床下透過表示パノラミックビュー

    本体価格
    456.9万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ナビ パノラミックビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティシステム クリアランスソナー LEDヘッド シートヒーター スマートキー

    本体価格
    469万円

  • レクサス LBX クール ETC

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 鍛造19AW レッドキャリパー 黒革シート ヘッドアップディスプレイ 12.3TFT液晶メーター パノラミックビューモニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    672万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し マークレビンソン パノラミックビューモニター 走行中TV HUD 革シート レッドブレーキキャリパー LEDライト レクサス保証継承 走行3000キロ

    本体価格
    690万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 アドバンストパーク アドバンストドライブ 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッド セーフティシステム パワーバックドア シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    449.2万円

  • レクサス LBX クール レクサスチームメイト アドバンストパーク アドバンスドドライブ 純正9.8incナビTV 360カメラ ハーフレザー パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダーC 衝突軽減B LKA BSM

    本体価格
    479.7万円

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    28.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G クッラッチ付き車両

    本体価格
    28.8万円

関東
50
514.3万円
関西
28
518.9万円
東海
34
561.2万円
北海道
9
537.7万円
九州
37
507.3万円
東北
10
522.7万円
北陸・甲信越
10
489.3万円
中国
6
510.2万円
四国
3
527.2万円
地域別台数
関東
42
38.7万円
関西
22
45.4万円
東海
24
40.5万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
9
43万円
中国
18
30万円
四国
8
37.5万円

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LBXとネイキッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ダイハツ  ネイキッド
420万円730万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1490~1618 排気量(cc) 659
91~304 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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