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LBXとQXを比較! - みんなの比較車種

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LBXとQXの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   米国インフィニティ  QX
VS
347万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
152 中古車掲載台数 9
  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    応談

  • レクサス LBX クール ナビ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 純正9.8インチナビ フルセグ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 追従クルコン ビルトインETC2.0 前後ドラレコ パワーシート 電動リアゲート LEDオートライト

    本体価格
    478.5万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革・パノラミックビュー・レッドキャリパー・HUD・ディスプレイオーディオ・フルセグ・AWD・前後ドラレコ・レクサスセーフティシステム・純正19AW・パワーバックドア・BSM・専用パーツ

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LBX クール LEDヘッドライト 電動シート アルミホイール メモリーナビバックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ サポカー ワンオーナー 記録簿付属 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オーナー・6速MT・ナビTV・黒革シート・シートヒーター・前後ドラレコ・ETC2.0・パノラミックビューモニター・ヘッドアップディスプレイ・パワーリアゲート・メーカー保証継承

    本体価格
    583.5万円

  • レクサス LBX クール CPO(認定中古車)

    本体価格
    460万円

  • レクサス LBX クール 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM HUD ETC パワーバックドア シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    417.7万円

  • レクサス LBX リラックス 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 プリクラッシュ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 車検整備付 アドバンストドライブ&パーク カラーHUD パノラマM 純正ナビ フルセグ BT ステリモ Aクルコン ETC スマートキーX2 コンビシート Fシートヒーター 18AW Pバックドア Pセンサー

    本体価格
    459.3万円

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    302.5万円

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    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーFAX有 全方位カメラ サンルーフ 社外ナビ TV シート&ステアヒーター クルコン スマートキー Pバックドア コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
41
479.6万円
関西
32
481.7万円
東海
21
564.7万円
北海道
10
564万円
九州
24
483.6万円
東北
5
486.3万円
北陸・甲信越
6
485.4万円
中国
11
487.4万円
四国
2
458.5万円
地域別台数
関東
4
177.3万円
関西
0
---
東海
1
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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LBXとQXのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   米国インフィニティ  QX
420万円756万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 5600
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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