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シルビアとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
158万円750万円
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中古車相場 871万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
291 中古車掲載台数 40
  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    168万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR WORK18AW  GPスポーツ車高調 TRUSTマフラー

    本体価格
    488万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ フルエアロ レカロシート   デフ

    本体価格
    248万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 純正6速 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    248万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 

    本体価格
    295万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 

    本体価格
    395万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 前後ワイドフェンダー 車高調 マフラー

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 別仕様車 アートテリアセレクション 

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ SR20DE 純正5速 2名乗車公認

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 6速MT ワイドボディ 車高調 ステンエキマニ

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1480万円

関東
117
320.9万円
関西
29
334.3万円
東海
48
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
15
1587.4万円
関西
9
1300.1万円
東海
8
1401.8万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
2
1373万円
四国
0
---

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シルビアとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ランボルギーニ  ガヤルド
177万円260.7万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1998 排気量(cc) 4961~5204
160~250 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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