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ハスラーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
1万円290万円
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中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
11238 中古車掲載台数 29
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 シートヒーター バックセンサー クルーズコントロール 純正アルミ キーフリー ABS

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 TV ナビ バックカメラ ETC スズキコネクト アイドリングストップ シートヒーター 全方位カメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 スペアキー有

    本体価格
    209万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 1年保証付

    本体価格
    53万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 3型 全方位カメラ付ナビ 

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ ナビ付 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ ベンチシート フルフラット シートヒーター ETC パワーウインドウ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル シートヒーター/スマートキー/バックカメラ/ディスチャージドランプ/フロントフォグランプ/パワステ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド タフワイルド 3型 スズキコネクト対応 メーカーオプション 9インチメモリーナビ 全方位モニターカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート対応  CVT FF

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ドライブレコーダー付き ETC付 ナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車

    本体価格
    173.5万円

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    応談

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    本体価格
    1115万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車両フォロントリフティング

    本体価格
    978万円

関東
2409
126.2万円
関西
1394
126万円
東海
1600
129.3万円
北海道
809
140.2万円
九州
1723
121万円
東北
1106
135万円
北陸・甲信越
868
124.6万円
中国
871
127.5万円
四国
458
123.4万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
5
1123万円
東海
9
1205.9万円
北海道
0
---
九州
6
1131.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとガヤルドのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ガヤルド
128万円197.2万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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