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カローラクロスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
198.8万円541.5万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 858万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
1551 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ 全方位カメラ Bluetooth 電動リアゲート アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    377万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 2025年改モデル モデリスタエアロ パノラマルーフ 10.5インチコネクトナビ 全周囲カメラ チームメイトアドバンスパーク ブラインドスポットモニター アダプティブハイビーム ステアリングヒーター AC1500W

    本体価格
    458万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア パワーシート シートヒーター クリアランスソナー レーンアシスト スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 純正10.5型ナビ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    318.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    339.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正ナビ フルセグ BT接続 USB バックカメラ スマートキー ETC2.0 コーナーセンサー アダプティブクルコン Wエアコン LED 純正アルミホイール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチDA 全周囲モニター ETC2.0 ドライブレコーダー アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    357万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ レーンアシスト クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 全周囲モニタ パワーバックドア

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    1402万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

関東
375
324.8万円
関西
210
328.9万円
東海
280
332.7万円
北海道
56
346.6万円
九州
230
325.6万円
東北
101
321.3万円
北陸・甲信越
98
325.6万円
中国
156
313.8万円
四国
45
324.2万円
地域別台数
関東
11
1325.8万円
関西
4
1164.3万円
東海
9
1190.3万円
北海道
0
---
九州
4
1169.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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カローラクロスとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランボルギーニ  ガヤルド
199.9万円389.5万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1797~1986 排気量(cc) 4961~5204
98~170 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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