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ESとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 1050万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
286 中古車掲載台数 14
  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    682万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビ BSM 三眼LED SR 温冷席 マクレビ ACC

    本体価格
    422.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL プリクッラシュセーフティ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 360°カメラマクレビ1500W給電

    本体価格
    589万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 純正ナビ レザーシート Bカメラ

    本体価格
    299.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 マークレビンソン ワンオーナー車

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグ サンルーフ ETC

    本体価格
    485.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ セーフティシステム+ BSM

    本体価格
    407.5万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 合皮シート LEDヘッド

    本体価格
    363万円

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    応談

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    1050万円

関東
86
464.8万円
関西
57
424.5万円
東海
62
462.3万円
北海道
0
---
九州
48
480万円
東北
11
414.2万円
北陸・甲信越
12
531.5万円
中国
8
440.5万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
4
1446万円
関西
2
1750万円
東海
6
1319.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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ESとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
580万円728万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
2487 排気量(cc) 4961~5204
178 最高出力(馬力) 520~570
FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は286台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
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