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シャトルとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
902 中古車掲載台数 50
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ(CD再生/Bluetooth接続)バックカメラETCコーナーセンサーアダプティブクルーズコントロールスマートキーLEDライトオートライトミラーヒーターフロントワイパーデアイサー横滑防止機能

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・ハーフレザーシート・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・LED・ETC

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    151万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/BT/USB/フルセグ) バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング CMBS 追従型クルーズコントロール 先行車発進告知

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドライト 電動格納ミラー ステアリングリモコン フロントワイパーデアイサー ETC

    本体価格
    84.9万円

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    11000万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD カーボンエクステリア/インテリア Fリフト

    本体価格
    7980万円

関東
292
112.7万円
関西
123
119.7万円
東海
73
113.5万円
北海道
51
122.1万円
九州
141
120.7万円
東北
98
119.8万円
北陸・甲信越
66
123.3万円
中国
45
118.8万円
四国
13
126.5万円
地域別台数
関東
18
7428.7万円
関西
10
7194万円
東海
12
6147.1万円
北海道
0
---
九州
7
11000万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4580万円
四国
1
9380万円

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シャトルとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
169万円277.2万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496 排気量(cc) 6498
110~132 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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