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フォレスターとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ウラカン
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1878 中古車掲載台数 116
  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 1オナ12セグ

    本体価格
    235.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト・パナソニックナビ/BT・Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • スバル フォレスター スポーツ SDナビ Rカメラ ETC2.0 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5速マニュアルトランスミッション インタークーラーターボチャージャー 4WD 純正17インチAW STIストラットタワーバー タイミングベルト交換済み 純正CD 純正HIDヘッドライト ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    86万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー アイサイトセイフティプラス(運転支援・視界拡張) 社外ナビTV バックカメラ ETC2.0 電動リヤゲート LEDライト 18インチアルミ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニック8インチ地デジナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- X-MODE シ-トポジションメモリ- シートヒーター ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ワンオーナー車/ターボ車/メーカー純正メモリーナビ/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/アイサイト/ETC/パワーシート/全席シートヒーター/デジタルインナーミラー/パワーバックドア

    本体価格
    328.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD MOPナビ 革シート パワーバックドア

    本体価格
    210万円

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    3640万円

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  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 1オーナー Damiso20インチAW スタイルP カーボンエンジンフード プロテクションフィルム(Frボディ&Frガラス) Fリフト 可変バルブ付マフラー OPカラーキャリパー デジタルインナーミラー CCB

    本体価格
    3610万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Blu Laufey

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 1オーナー ライフスタイル&ドライバーP

    本体価格
    3277万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Viola 30th センソナム グリーンコントラストカラー/シートベルトグリーン/リアビューカメラ/スタイルバックハイグロスブラック/センソナムスピーカー/ルーフダッシュボードアルカンターラ/フロアマット/

    本体価格
    3970万円

関東
567
237.4万円
関西
218
245.5万円
東海
274
250.1万円
北海道
203
209.1万円
九州
169
250.1万円
東北
174
237.1万円
北陸・甲信越
173
203.5万円
中国
67
233.4万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
42
3587.3万円
関西
19
3281.9万円
東海
27
3327.2万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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フォレスターとウラカンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ランボルギーニ  ウラカン
404.8万円459.8万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1795~2498 排気量(cc) 5204
160~177 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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