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ウラカンスパイダーとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
2369万円4760万円
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中古車相場 242万円1699.9万円
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48 中古車掲載台数 40
  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition

    本体価格
    4188万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 黒帳トップ エアサスペンション シートヒーター パワーシート ホワイトレザーシート フルラッピング カーボンエアロ カーボンウィング

    本体価格
    2599.9万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) ワンオーナー

    本体価格
    3490万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD LP610-4 プロテクション ツートーンカラーレザー Fリフティング 20inAW 純正ナビ・バックカメラ F&Rセンサー ヒータ付電動シート ドリンクホルダー LEDヘッドライト 記録簿・スペアキー有 禁煙

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD 

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD OP約500 パワークラフトマフラー(純正有) フロントリフター ダイナミックステアリング

    本体価格
    2777.7万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 正規ディーラー車 4WD カーボンブレーキ フロントリフター プロテクションフィルム パーキングセンサー 20インチAW ブラックソフトトップ バックカメラ

    本体価格
    3528万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) OP457/アクラポビッチエグゾースト/19inAW

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD VERE ITHACA TOPレッド レッドアルカンタラシート シートヒーター 20インチAW 記録簿

    本体価格
    4600万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD 60th Anniversary Edition/Blu Le Mans

    本体価格
    4150万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 C4コルベット/幌張替済み/全塗装/コーティング施工済み車両

    本体価格
    290万円

関東
22
3571.4万円
関西
5
3404.2万円
東海
6
3278.2万円
北海道
1
---
九州
5
3133.6万円
東北
2
3880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
2906万円
四国
1
3480万円
地域別台数
関東
14
1210.2万円
関西
5
1300.7万円
東海
9
838.9万円
北海道
2
1530万円
九州
4
642.2万円
東北
2
1334万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
1189.2万円
四国
0
---

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ランボルギーニ  ウラカンスパイダー   シボレー  コルベットコンバーチブル
2788.6万円3917.5万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
4459×1924×1180  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
5204 排気量(cc) 5454~6156
580~640 最高出力(馬力) 502~646
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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