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ハイエースとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
39.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 2290万円4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装Ver1.5 FLEX DELF04ホイール トーヨーオープンカントリータイヤ FLEX ティーフォーススポイラー FLEX 煌きテール カロッツェリア10インチフリップ パナソニック10インチナビ ETC

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビンロングハイルーフ4WD 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8人乗りトランスフォーム

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 登録時走行距離88km 片側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ LEDヘッドライト レーンキープ 純正フロアマット デジタルインナー 衝突被害軽減ブレーキ オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・内装架装Ver2・シートカバー・7インチワイドナビ・ETC・後席用フリップダウンモニター・フロントリップ・オーバーフェンダー・ローダウン1.5インチ・LEDテールランプ・17インチホイール・ナスカータイヤ

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/フルセグナビ/フリップダウンモニター/ETC/全席シートカバー/黒木目インテリアパネル&コンビハンドル&コンビシフトノブ/フットパネル/パワースライドドア/LEDヘッド/プッシュスタート

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 軽油 ディーゼル ターボ ABS 3列8人乗り

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4ドア 10人乗り 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/JOAS/スキッドバー/オーバーフェンダー/ALPINE/BIGX/11インチナビ/12.8インチフリップダウンモノター/ヴァレンティ/ゼータ/LEDテール/全方位カメラ/キャメルシートカバー

    本体価格
    549.8万円

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    3968万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2998万円

関東
454
383万円
関西
198
429.8万円
東海
142
395.8万円
北海道
106
399.9万円
九州
159
386.6万円
東北
99
413.1万円
北陸・甲信越
52
369.4万円
中国
51
393.8万円
四国
52
268.5万円
地域別台数
関東
20
3653.2万円
関西
9
3158.9万円
東海
6
3108.5万円
北海道
0
---
九州
5
3179.6万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3782.5万円
四国
0
---

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ハイエースとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
226.8万円544.2万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2693 排気量(cc) 5204
151~160 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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