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ウルスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとMクラスの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   AMG  Mクラス
VS
2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 255万円398万円
Mクラスの相場表を見る
153 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Grigio Telesto matt

    本体価格
    4710万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ・パノラマサンルーフ・シートベンチレーション・Bang&Olufsen・ヘッドアップディスプレイ・TVフルセグチューナー

    本体価格
    4196万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD OP768 フルステルスプロテクション AKRAPOVIC アンビエントPKG リアシートエンターテイメント フルエクステリアカーボンPKG OP23インチホイール ドアトリムロゴ ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3730万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4490万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD CS認定5/グラファイトカプセル/BiancoMonocerusマットホワイト/専用アクセントカラー/サンルーフ/Taigete23インチホイール/専用Q-cituraステッチ/Bang&Olufsen/純正OPアクラポビッチ/マットカーボン&アルミトリム

    本体価格
    2998万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗りモデル 車検R8年7月まで

    本体価格
    2560万円

  • ランボルギーニ ウルス ベースグレード OP 600・D車・右H・SR・スタイリングPKG・エレガンテレザー・ビッグカーボンインテリアPKG・アンビエントPKG・B&Oサウンド・ブラックエキゾースト・レッドキャリパー・taigete23AW

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Nero Nemesis

    本体価格
    3620万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD New Bianco Monocerus Matt

    本体価格
    4380万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ワンオーナー 黒革 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    314万円

関東
69
3938.3万円
関西
27
3433.1万円
東海
26
3758.3万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
4
3647万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円
地域別台数
関東
2
301万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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ウルスとMクラスのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   AMG  Mクラス
2574万円3499.8万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
3996 排気量(cc) 5461
620~666 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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