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3008とウルスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ランボルギーニ  ウルス
VS
29万円620万円
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中古車相場 2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
317 中古車掲載台数 162
  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正ナビ パノラミックサンルーフ スマートキープッシュスタート Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    104.9万円

  • プジョー 3008 シエロ 後期型 ハーフレザー ガラスルーフ Bカメラ パノラミックガラスルーフ ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ  SDナビ 地デジTV Bluetoothハンズフリー USBポート 禁煙車

    本体価格
    53.2万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 限定車 サンルーフ 黒レザー カープレイ

    本体価格
    339万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 認中 パノラミックガラスサンルーフ CarPlay ハーフレーザーシートヒーター付 セーフティ機能 パワーリフトゲート 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    325.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 1オーナー ファーストクラスPKG サンルーフ 純正ナビ地デジカープレイBカメラF/RDレコETC パワーバックドア パワーシート/ヒーターマッサージ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックサンルーフ レーダークルーズ 衝突軽減 ナビ フロントカメラ 前席シートヒーター 運転席メモリー付パワーシート パワーバックドア ハーフレザーシート フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 電動半革シート ACC シートヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ ETC Bluetooth接続 AppleCarplay 純正18インチAW

    本体価格
    179万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド LEDヘッドライト/19inAW/ACC/前後シートH

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 アリュール デビューエディション ガラスルーフ/禁煙/純正ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    78万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート フルLEDヘッドランプ ブラインドスポットアシスト パワーバックドア

    本体価格
    327万円

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    本体価格
    3880万円

関東
100
275.1万円
関西
60
283.3万円
東海
46
296.1万円
北海道
22
333.5万円
九州
29
293.1万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
329.5万円
中国
9
293.6万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
75
3787.9万円
関西
37
3435.8万円
東海
24
3790.7万円
北海道
1
4780万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4062万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3767.6万円
四国
3
4900万円

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3008とウルスのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ランボルギーニ  ウルス
489万円558万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1199 排気量(cc) 3996
136 最高出力(馬力) 620~666
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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