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ピクシスエポックとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 6970万円8300万円
レヴエルトの相場表を見る
482 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 横滑り防止装置 キーレス スマアシ Bカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 走行37千K禁煙車・ナビBカメラETC・Bluetooth・コーナーセンサー・横滑りVSC・Rスモークフイルム

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ポータブルナビ TV タイミングチェーン キーレス スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ATACPSPWCDエアBABSキーレスAW

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA スマートアシスト Bカメラ キーレス アイドリングストップ ドライブレコーダー セキュリティアラーム ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 マット ACソケット UVカットガラス ISOFIX

    本体価格
    34.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシ3 コーナーセンサー 純正オーディオ リモコンキー LEDヘッド オートハイビーム Aストップ 横滑り防止 レベライザー パワードアロック 電格ミラー バニティミラー WSRSエアバッグ Pガラス

    本体価格
    43.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    7879万円

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    本体価格
    7980万円

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    本体価格
    6970万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 特注カラー Grigio Telesto

    本体価格
    7584万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 特注カラー Blu Cepheus

    本体価格
    7590万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD メーカーOP2647 ツートンエクステリア ワンオーナー

    本体価格
    8300万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD シャイニーカーボンパッケージ 正規ディーラー車 ・ボディカラー Verde Scandal リアディフューザー・ストライプ エアロドアフィン(シャイニーカーボン) インテリアカーボンディテールパッケージ

    本体価格
    7998万円

関東
125
63.9万円
関西
56
61.9万円
東海
50
65.6万円
北海道
72
74.8万円
九州
70
48万円
東北
47
63.8万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
17
61.1万円
四国
17
53万円
地域別台数
関東
6
7822.3万円
関西
2
7879万円
東海
5
7989万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとレヴエルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ランボルギーニ  レヴエルト
84.2万円144.7万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
658 排気量(cc) 6498
49 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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