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アトレーワゴンとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとタウンカーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   リンカーン  タウンカー
VS
9.8万円193.9万円
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中古車相場 98.9万円498万円
タウンカーの相場表を見る
586 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年間走行距離無制限保証 両側&左電動スライドドア HID ターボ ローダウン メモリーナビ Bluetooth DVDビデオ CD  Bカメラ ETC 電格ミラー   キーレス アルミ オートエアコン

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 修復歴なし ターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側スライド片側パワースライドドア キーレス オートエアコン ウインカーミラー ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD 4速オートマ ターボ 4WD パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス 純正アルミ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 13AW ルーフキャリア 左パワスラ HDDナビ 地デジ DVD/CD Bluetooth ミラー型ドラレコ ETC ハンドルカバー シートカバー キーレス HID

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エアコン・パワーウィンドウ・エアバック・ABS・横滑り防止・衝突軽減システム・スマートキー・ETC・電動格納ミラー・盗難防止装置・ターボ・ラジオ・CD・DVD・Bluetooth・ナビ・フルセグ・2WD・ワゴン・4AT

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ スターエディション 4WD TV/ナビ

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ タイミングベルト交換済/ETC/電格ミラー

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車検R8年9月 ワンオーナー ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ再生接続 CD DVD ETC ドラレコ 左側イージークローザードア HIDヘッドライト フォグ タイミングチェーン キーレス 13インチアルミ

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS カスタムターボRS車検整備付バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/DVD再生/オートマチックハイビーム

    本体価格
    86.5万円

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    本体価格
    398万円

関東
162
59.5万円
関西
89
70.2万円
東海
57
61.2万円
北海道
47
63.1万円
九州
98
72.2万円
東北
36
76.5万円
北陸・甲信越
30
58.6万円
中国
34
77万円
四国
33
68.6万円
地域別台数
関東
3
262万円
関西
4
171.3万円
東海
5
282.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとタウンカーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   リンカーン  タウンカー
133.4万円182.1万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658~659 排気量(cc) 4600
53~64 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 6名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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