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ピクシスエポックとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとタウンカーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   リンカーン  タウンカー
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 90万円498万円
タウンカーの相場表を見る
483 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス・LEDヘッド

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/障害物S/LED/キーレス

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ドラレコ・純正CDチューナー・ETC・マニュアルエアコン・ワイヤレスキー

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 社外ディスプレイオーディオ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・コーナーセンサー・オートマチックハイビーム・キーレスエントリー・フロントドライブレコーダー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ワンオーナー 禁煙車 オーディオ CD 衝突防止軽減ブレーキ アイドリングストップ 取扱説明書 車検時記録簿4枚 スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    103万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 D車 CD HIDヘッド 黒革シート

    本体価格
    98.9万円

  • リンカーン タウンカー LNSシリーズ  リムジン 120インチ フルサイズ リムジン LNSシリーズ 左ハンドル

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    90万円

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    本体価格
    180万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーシリーズ近鉄物ディーラー車 実走95000キロ 2オーナー車

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    118万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    188万円

  • リンカーン タウンカー カルティエ 新車平行輸入車 走行68945km ハイドロ歴無し 全塗装 ワイヤーAW

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー リミテッド 新車並行 2010年式 サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    189万円

  • リンカーン タウンカー カルティエ ハイドロ付 2ポンプ4バッテリー セミレイン サンルーフ  キーレス 13インチワイヤーホイール Bluetoothオーディオ ETC アッパー延長 スプーン付き ステンレスマフラー

    本体価格
    210万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

関東
135
64.2万円
関西
50
58.2万円
東海
48
63.8万円
北海道
77
72.2万円
九州
64
50万円
東北
48
64.3万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
17
60.2万円
四国
15
58.6万円
地域別台数
関東
6
211万円
関西
4
171.3万円
東海
5
280.8万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   リンカーン  タウンカー
84.2万円144.7万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
49 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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