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インプレッサスポーツとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   リンカーン  ナビゲーター
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 69万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 55
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    20.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 7型ナビ・アイサイト・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正17インチAW・ETC・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    182.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン Bluetooth USB 純正17インチアルミ ETC 社外アルミ(冬タイヤ)積込 ETC

    本体価格
    31.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ TV CD DVD ETC Bカメラ クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    41.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車

    本体価格
    133.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/Rカメラ/クルコン/パドルシフト/保証

    本体価格
    132.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 走行3.6万キロ 修復歴なし 横滑り防止装置 パナソニック純正メモリーナビ バックカメラ 純正16インチアルミ パドルシフト LEDアクセサリーライナー プッシュスタート HID ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ パドルシフト 純正革巻きステアリング HIDヘッド 純正16インチアルミ スマートキー ヘッドライトウォッシャー Bluetooth

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ フォグランプ 横滑り防止装置 社外CDオーディオ 純正アルミホイール夏 社外アルミホイール冬

    本体価格
    48万円

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    応談

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  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD ナビ ETC サンルーフ リアモニター

    本体価格
    84.8万円

関東
413
102.9万円
関西
167
114.8万円
東海
164
112.3万円
北海道
170
89.6万円
九州
115
103.3万円
東北
220
107万円
北陸・甲信越
173
109.2万円
中国
76
117.3万円
四国
18
116.6万円
地域別台数
関東
15
187.9万円
関西
10
103.7万円
東海
9
134.7万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
105万円
四国
8
220.8万円

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インプレッサスポーツとナビゲーターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   リンカーン  ナビゲーター
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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