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クラウンとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   リンカーン  マークLT
VS
48万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 純正OPブラックパッケージ 純正OPサンルーフ 純正20インチAW 置充電 3面シェード リヤマルチオペレーションパネル 前席/後席エアシート シートヒーター

    本体価格
    530万円

  • トヨタ クラウン 2.0 スーパセレクト 禁煙車 1Gエンジン トヨタ純正202黒色 フルノーマル 車検整備2年 走行23000キロ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス/純正ナビ/

    本体価格
    295万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four 4WD 夏冬タイヤ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 バックカメラ 純正ディスプレイナビ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動シート コーナーセンサー 純正エンジンスターター

    本体価格
    367.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ワンオーナー サンルーフ 本革シート&ベンチレーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    482万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正 8インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    380.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS モデリスタフルエアロ サンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ トヨタセーフティーセンス モデリスタマフラー 黒革シート シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ETC

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ ムーンルーフ 黒革 純正ナビ パノラミックビュー セーフティセンス ブラインドスポット 三眼LEDヘッド メモリー付パワーシート シートベンチレーション 純正18インチAW 革巻きステアリング 禁煙車

    本体価格
    341.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

関東
517
354.2万円
関西
246
386.2万円
東海
214
347.7万円
北海道
80
341.5万円
九州
189
369.8万円
東北
84
361.1万円
北陸・甲信越
64
343.5万円
中国
99
352.3万円
四国
30
379.9万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとマークLTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   リンカーン  マークLT
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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