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フリーランダーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フリーランダーとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ランドローバー  フリーランダー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
74.8万円87万円
フリーランダーの相場表を見る
中古車相場 30万円228万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 98
  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    87万円

  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 1オーナー ポールスター 黒白コンビレザーパワーシートヒーター 社外LEDヘッドライト アイシン8速AT パドルシフト フルタイム4WD DOHCインタークーラーターボ 純正18インチアルミ+新品オールシーズン

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 黒レザーシート 運転席・助手席電動パワーシート 運転席・助手席シートヒーター 地デジTV CD&DVD ディスチャージヘッドライト ETC バックカメラ バックセンサー Hill Descent Control 革巻きステアリング

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD レザーシート シートヒーター ナビ LED

    本体価格
    161万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD ナビ バックカメラ 18インチダイヤモンドカットAW Hill Descent Control シートヒーター ETC ルーフレール 運転席パワーシート ステアリングテレスコピック機構 パドルシフト 認定中古車 禁煙

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 白革シート harman/kardonオーディオ 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    135万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 150台限定 ACC 純正ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー BLIS パドルシフト ルーフレール ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート リモコンキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート  パドルシフト 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト ETC BLIS

    本体価格
    102.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 150台限定車 ポールスターpkg 2019最終モデル 専用テキスタイルシート ナビ DTV バックカメラ スマキー DSRC オートLED 前後純正ドラレコ アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    155.8万円

関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
87万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
34
115.9万円
関西
18
130.8万円
東海
8
105.1万円
北海道
14
111.5万円
九州
4
168.6万円
東北
9
76.2万円
北陸・甲信越
9
123.5万円
中国
0
---
四国
2
167.4万円

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ランドローバー  フリーランダー   ボルボ  V40クロスカントリー
365万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4390×1810×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2497 排気量(cc) 1497~1983
177 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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