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デュアリスとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
33.9万円98万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 28万円198万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
45 中古車掲載台数 99
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD パノラマガラスルーフ 純正ナビ TV バックカメラ サイドカメラ ETC Bluetooth HIDヘッドライト AUTOライト 2WD/4WD切替 電動格納ミラー A/C パワーステアリング

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別仕様車/専用外装加飾/FUJITSUBO製センター出しマフラー/専用18incAW/スポーツサス/専用アルカンターラシート/インテリジェントキー/カーウイングスナビシステム(HDDナビ/フルセグ/DVD/S・Bモニター)/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 黒革シート・ガラスルーフ・メーカーナビ・フルセグTV・バック&サイドカメラ・CD・DVD・Bluetooth・シートヒーター・純正リモコンエンジンスターター・ETC・HIDライト・純正18インチAW

    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    56万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ/4WD

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII スタイリッシュガラスルーフ/黒革シート/HIDヘッドランプ/オートライト/障害物センサー/インテリジェントキー/前席シートヒーター/純正ナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ/ETC/電格ミラー/ナビ/フルセグ/スマートキー/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    65万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 4WD IntelliSafe 本革シート フロントシートヒーター プレミアムサウンド(harman/kardon) キーレスドライブ フロントパワーシート(D席メモリー付) スペアキー

    本体価格
    122.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正18アルミ LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    114万円

関東
12
58.3万円
関西
7
61.3万円
東海
2
52万円
北海道
9
55.2万円
九州
3
66.3万円
東北
4
59.6万円
北陸・甲信越
6
51.5万円
中国
2
62.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
106.3万円
関西
6
107.5万円
東海
12
91万円
北海道
16
103.3万円
九州
4
133.8万円
東北
7
83.7万円
北陸・甲信越
13
127.8万円
中国
2
176.5万円
四国
2
124.4万円

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日産  デュアリス   ボルボ  V40クロスカントリー
195.3万円277.7万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1997 排気量(cc) 1497~1983
137 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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