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Q5とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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Q5とディスカバリー3の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
321 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォート/プラスP/プライバシー

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Bang&Olfsen3Dサラウンドシステム TV

    本体価格
    412万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ 1オーナー禁煙車

    本体価格
    295.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD ラグジュPKG アシスPKG マトリ 黒革 認中車

    本体価格
    284.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルコン 360カメラ 20AW SR

    本体価格
    426.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD アウディショップ厳選ユーズドカー販売

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革/禁煙/ナビ/B&Sカメ/TV/ETC/HID/Dレコ

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクス TV アシスタンス ACC 19AW

    本体価格
    749万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ ラグジュアリーパッケージ 4WD B&O/レザーシート/マトリクスLED

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline+ パノラマサンルーフ

    本体価格
    440万円

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    149万円

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    本体価格
    160.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    140.2万円

関東
125
345.6万円
関西
65
414.5万円
東海
38
443万円
北海道
27
342.8万円
九州
12
382.1万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
18
314.1万円
中国
15
415.6万円
四国
2
418.6万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q5の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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Q5とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ランドローバー  ディスカバリー3
636万円808万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1968~1984 排気量(cc) 4009~4393
190~252 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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