ランドローバー ディスカバリー3 | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
99.8万円~197万円
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中古車相場 |
29.6万円~79.9万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー3 | ホンダ セイバー | |
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498万円~865万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
4009~4393 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
215~299 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
6~6.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.4km/L |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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