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N-BOXとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
23129 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    116.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正フルセグナビ・Rカメラ・Bluetooth・エ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ナビ ワンセグ Bカメラ Bt ETC 両側Pスラ

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 電動スライド レーダークルーズ LED

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    164.8万円

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    128万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD Bカメラ 革シート

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    100万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

関東
5096
122.4万円
関西
3697
133.6万円
東海
3807
130.6万円
北海道
1052
129.3万円
九州
3565
123.7万円
東北
1804
129万円
北陸・甲信越
1754
129.2万円
中国
1495
123.8万円
四国
859
127.1万円
地域別台数
関東
8
140.9万円
関西
0
---
東海
4
125.2万円
北海道
3
128万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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N-BOXとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランドローバー  ディスカバリー3
164.9万円238.3万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
58~64 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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