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ジムニーシエラとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
49.8万円508万円
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中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
983 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5km 有効車検期限9/12 前後衝突被害軽減ブレーキ    アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 2シートヒーター 15インチアルミホイール 登録済未使用車 展示車UP

    本体価格
    253.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ NITRO POWER15インチ&グッドリッチ APIO前後バンパー&グリル 9インチナビTV Bカメラ ルーフキャリア リアラダー サイドオーニング ルーフLEDライト 5MT

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 2トーンカラー シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト

    本体価格
    281万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD Rowenボディキット Rowen3本出しマフラー 1inchリフトUP WORK16inAW ATタイヤ LEDテール 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    395.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/セーフティサポート(スズキ)/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 4AT ケンウッド8インチナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ 車検R9年10月 走行12821KM シートヒーター サイドデカール メッキドアミラー デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    278.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 セーフティサポート 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト クルーズコントロール 前席シートヒーター 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    284.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD 特別仕様 9型 4速AT アピオパーツ/RE50コンプリートキット・悟空・減衰調整/TS外装キット/ワイルドボア/リアラダー/荷室フラットデッキ/ヒューエルカバー/牽引フック/マッドフラップ 楽ナビ リアカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    203.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー当社下取り社外地デジナビ

    本体価格
    258万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
255
267.8万円
関西
129
280.3万円
東海
152
278.4万円
北海道
76
258.1万円
九州
99
263.5万円
東北
98
251.8万円
北陸・甲信越
90
256.3万円
中国
64
274.9万円
四国
20
251.5万円
地域別台数
関東
2
75.5万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ランドローバー  ディスカバリー3
176万円238.6万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1460 排気量(cc) 4009~4393
101~102 最高出力(馬力) 215~299
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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