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RAV4とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 58万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2703 中古車掲載台数 20
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD エアロ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/DAナビ9インチ

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙 モデリスタ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    427万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 登録済未使用車 純正DA デジインミラー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正DA デジタルミラー セーフティセンス

    本体価格
    340万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    413.9万円

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    75万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD サンルーフ ハーマンホイール 後席モニタ

    本体価格
    120.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車

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    138万円

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    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 革シート サンルーフ ETC 純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    178万円

関東
655
323.9万円
関西
278
318.6万円
東海
491
319.4万円
北海道
163
320.4万円
九州
423
314万円
東北
207
321.6万円
北陸・甲信越
202
313.4万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
9
130.6万円
関西
0
---
東海
5
124.3万円
北海道
4
123万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランドローバー  ディスカバリー3
260.8万円566.2万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1986~2487 排気量(cc) 4009~4393
171~178 最高出力(馬力) 215~299
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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