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T-Rocとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとディスカバリー3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
138万円580万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 75万円177万円
ディスカバリー3の相場表を見る
732 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・ディーゼル・ナビ・Rカメラ

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デジメ ACC 元当社試乗車 CPO認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 弊社代車 ACC レーンキープアシスト

    本体価格
    348.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/認定中古車

    本体価格
    457万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル DiscoverProナビ IQライト 前後ドラレコ

    本体価格
    295万円

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    147.5万円

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    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    138万円

関東
264
321.8万円
関西
122
323万円
東海
133
293.2万円
北海道
26
307.7万円
九州
72
284.6万円
東北
28
327.4万円
北陸・甲信越
43
308.6万円
中国
25
320万円
四国
19
323万円
地域別台数
関東
8
147.8万円
関西
0
---
東海
4
115.2万円
北海道
1
105万円
九州
2
141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー3の中古車を探す

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T-Rocとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ランドローバー  ディスカバリー3
355万円724.9万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1497~1984 排気量(cc) 4009~4393
150~300 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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