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クロスポロとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロスポロ   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
中古車相場 40万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
21 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ/スペアキー

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 禁煙 ETC ルーフレール  録音機能付ナビ DVD キーレス 電格ミラー 革ステアリング 純正アルミ  CD サイドバイザー

    本体価格
    36.7万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ユーザー買取 禁煙 HDDナビ フルセグTV ETC キーレス フォグランプ 純正AW AT エアコン

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ フルセグ TV Bluetooth バックカメラ CD DVD SD USB ETC 前後ドライブレコーダー キーレスキー 2個 キセノン フォグライト アダプティブクルーズコントロール 取扱説明書 メンテナンスノート 禁煙車

    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 最終型 1オーナー禁煙車 純正ナビ&フルセグテレビ&バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正17インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ地デジバックカメラ禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 フロント&リアカメラ フォロント&リアドライブレコーダー ETC ナビ ドアバイザー 禁煙車 保証付

    本体価格
    29.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    79.8万円

関東
9
70.6万円
関西
5
59.3万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
71.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
75.5万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
2
153万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロスポロの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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クロスポロとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   ランドローバー  ディスカバリー3
260万円294万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1197 排気量(cc) 4009~4393
90~105 最高出力(馬力) 215~299
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18.6km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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