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レンジローバースポーツとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 38.7万円239万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
255 中古車掲載台数 121
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4 V8 4WD ワンオーナー 黒革 ディーラー記録簿

    本体価格
    153万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1464万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 後期/専用装備/22AW/ACC/DriverAssist/

    本体価格
    1068万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 有償色 ガラスルーフ 純正21インチAW

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (PHEV 404PS) 4WD 後期 PSR 灰革 DアシストP HUD 20AW 1オナ

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD 国内30限定車 パドルシフト 本革シート

    本体価格
    213万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ ブラックパック 23inAW

    本体価格
    1428万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックP 23AW コールドクライメートP SR

    本体価格
    1248万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (PHEV 404PS) 4WD 黒革 ナビ サンルーフ PHEV

    本体価格
    810万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD HSE/V6DOHCターボ/

    本体価格
    528.8万円

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    113.8万円

関東
110
959万円
関西
45
1000.4万円
東海
45
940.5万円
北海道
11
683.8万円
九州
23
840.8万円
東北
7
1095.9万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
5
750.3万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
44
125.3万円
関西
10
161.1万円
東海
20
135.1万円
北海道
16
124万円
九州
4
155.9万円
東北
10
149.1万円
北陸・甲信越
12
132.4万円
中国
2
169万円
四国
3
175万円

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レンジローバースポーツとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   ボルボ  V40クロスカントリー
1068万円2474万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2993~4394 排気量(cc) 1497~1983
300~635 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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