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レンジローバーとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドローバー  レンジローバー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
100万円3036万円
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中古車相場 79万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
287 中古車掲載台数 99
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD パノラミックルーフ 22インチAW サポカー

    本体価格
    498.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター (ディーゼル 258PS) 4WD 

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 電動ステップ/リヤエンタ/パノラマルーフ

    本体価格
    430万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ハクバシルバー ベージュレザー OP23インチAW  23インチスペアAW 固定式パノラミックルーフ SVビスポークウッドステアリング シートヒーター/ベンチレーション MERIDIANサウンド ワンオーナー 新車保証

    本体価格
    1348万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD シャドーエクステリアパック/23インチスタイル1075ホイール/スライディングパノラミックルーフ/24WAY電動フロントシート/MERIDIANシグネイチャーサウンドシステム/オプションカラー リグリアンブラック・サテン

    本体価格
    1820万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD ランドローバー レンジローバー SVOデザインエディション V8スーパーチャージドエンジン 限定10台 SVOデザインパック 純正21インチAW ドライブプロパック ブラックデザインパック 電動サイドステップ

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD 黒革シート 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 禁煙車 黒革 SR 電ステ シートHC MERIDIAN 23インチアルミホイール クリアサイトインテリアリアビューミラー ワイヤレスデバイスチャージング フロントシートマッサージ アンビエントライト

    本体価格
    1658万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ ロングホイールベース (PHEV 404PS) 4WD ワンオーナー プラグインハイブリット

    本体価格
    1280万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 弊社特別''Bespoke''車両

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    229万円

関東
162
875万円
関西
43
1413.3万円
東海
37
1449.6万円
北海道
9
1129.6万円
九州
16
1421.2万円
東北
6
1671.3万円
北陸・甲信越
5
689.1万円
中国
5
1604.8万円
四国
4
871万円
地域別台数
関東
41
175.9万円
関西
19
242万円
東海
7
190.9万円
北海道
13
178.5万円
九州
5
235.4万円
東北
6
148.1万円
北陸・甲信越
5
236.7万円
中国
3
247.3万円
四国
0
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レンジローバーの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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レンジローバーとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
1687万円3950.3万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2993~4394 排気量(cc) 1994~2457
300~615 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

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