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ミラとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ミラとディフェンダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
763 中古車掲載台数 548
  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ TR-XX キャブ仕様 ラジエター新品 TR-XXターボ 5MT エアコン付 天張張替済

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ミラ 660 L CD キーレス フル装備

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 走行47000km・CD

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション 走行24000キロ 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション ナビ TV パワステ キーレス ドラレ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 4WD キーレス パワステ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 4WD ≪車検2付・29万≫・4WD・走行7.9万キロ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS CVT オートエアコン ダブルエアバック ABS HIDライト 15インチAW 電格ミラー プライバシーガラス スマートキー ETC

    本体価格
    20.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    930.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アップルカープレイ/アンドロイドオート 純正19インチアルミ PiviPro 3Dサラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター フル液晶メーター

    本体価格
    752.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD フォージテック製23インチ鍛造ホイール ブラックエクステリアパック スライディングパノラミックルーフ エアサス 11.4インチナビ 3Dサラウンドカメラ 急速クーラーBOX リアビューミラー ドラレコ

    本体価格
    1106.5万円

関東
162
30.5万円
関西
106
33.7万円
東海
81
38.8万円
北海道
65
25.1万円
九州
112
31.2万円
東北
66
32.8万円
北陸・甲信越
51
31.8万円
中国
65
29.5万円
四国
55
29.2万円
地域別台数
関東
252
953.1万円
関西
59
1051万円
東海
112
913.3万円
北海道
22
889.4万円
九州
40
939.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
914.8万円
四国
10
963.7万円

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ミラとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ランドローバー  ディフェンダー
65.6万円171.2万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
52~64 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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