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ディフェンダーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとバモスの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  バモス
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
567 中古車掲載台数 429
  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 全周囲カメラ/AppleCarplay/クルコン/ブラインドアシスト/スマートキー/オートエアコン/ヒルディセントコントロール/ETC/Bluetooth/横滑り防止/USBポート/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/クルコン

    本体価格
    560.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    588万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD MERIDIAN/360°/Sステップ/12WAYシート

    本体価格
    1030万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 当社顧客様お乗り換車 エアサス 20インチ5095ダイヤモンド・グロスダークグレイ ブラックP マトリックスLED ヘッドアップDS コールドP ステアリングヒーター サテンフィルム

    本体価格
    889万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー エアサスペンションパック シートヒーター 固定式サイドステップ MERIDIANサウンド 液晶メーター LEDヘッドライト ブラックコントラストルーフ 20インチアルミホイール 3Dサラウンドカメラ

    本体価格
    828万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コイルサス ブラックパック シートクーラ

    本体価格
    869.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 純正サテンプロテクション/BC/PLUMB/エアサス

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー シリーズIII88タイプ ショートボディ 1979年 1998年国内登録 並行輸入車両 整備記録簿10枚 シリーズII&IIIサービスリペアマニュアル シリーズIIIパーツマニュアル付属 エンジン始動問題なし 実働車両

    本体価格
    780万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスペンション&コールドクライメイト&エクステンデッドブラックエクステリアパック ウィンザーレザー&ロバステックシート・シートヒーター スライディングパノラミックルーフ フィックスドサイドステップ

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    818万円

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関東
249
956.4万円
関西
63
1012.2万円
東海
122
912.3万円
北海道
26
869.6万円
九州
35
935万円
東北
26
898.7万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
27
882万円
四国
11
1042.5万円
地域別台数
関東
131
42.4万円
関西
51
34.4万円
東海
61
50.7万円
北海道
15
40.7万円
九州
77
47.8万円
東北
14
45.2万円
北陸・甲信越
28
50.6万円
中国
30
41.2万円
四国
22
44.8万円

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ディフェンダーとバモスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ホンダ  バモス
489万円2224万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1995~4999 排気量(cc) 656
300~635 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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