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eKワゴンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
2185 中古車掲載台数 558
  • 三菱 eKワゴン 660 M 保証2年付き レーダーブレーキ 純正オーディオ 車線逸脱警報 オートライト ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検9年7月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M サポカーS対象車 バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・TV・シートヒーター・ASC

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 ナビ ワンセグTV CD再生 バックカメラ ABS Wエアバック 衝突安全ボディ ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション ワンセグ キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート アームレスト バニティミラー付サンバイザー プライバシーガラス リアワイパー シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス CD

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 7型ケンウッドメモリーナビ・フルセグTV・衝突被害軽減ブレーキ・パーキングセンサー・車線逸脱警報・オートライト・リヤカメラ・ヒルスタートアシスト・マルチインフォメーションディスプレイ・チルトステアリング

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 エアサスペンション サンルーフ 固定式サイドステップ 純正19インチアルミ PiviPro 3Dサラウンドカメラ アダプティブクルーズコントロール BSM フル液晶メーター

    本体価格
    797.3万円

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    1235万円

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    本体価格
    899.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス

    本体価格
    960万円

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    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD 正規ディーラー認定中古車・2年保証

    本体価格
    698万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック SR 前席ヒーター&クーラー

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 スタートアップ エディション P300 4WD ワンオーナーエアサスペンション全方位カメラ衝突軽減ブレーキレーダークルーズコントロールレーンキープアシストオートマチックパーキングエイドリアトラフィックモニター

    本体価格
    611.4万円

関東
434
57.9万円
関西
307
65万円
東海
276
77.8万円
北海道
146
60.7万円
九州
294
61.6万円
東北
225
81.8万円
北陸・甲信越
218
70万円
中国
194
67.1万円
四国
91
72.8万円
地域別台数
関東
246
958.3万円
関西
63
1012.1万円
東海
121
911.8万円
北海道
26
869.7万円
九州
35
935万円
東北
24
923万円
北陸・甲信越
8
802.4万円
中国
25
891.3万円
四国
10
991.7万円

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eKワゴンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
129.6万円168.3万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
659 排気量(cc) 1995~4999
52 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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