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ディフェンダーと3008を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーと3008の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  3008
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円603.3万円
3008の相場表を見る
370 中古車掲載台数 313
  • ランドローバー ディフェンダー ランドローバー ディフェンダーLD25 MT 29000マイル 46000km

    本体価格
    1070万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    925万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 7人乗り 最終モデル 

    本体価格
    1318万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー ディフェンダー SMC OVERLAND90 

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り サンルーフ サイドステップ TFT

    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    645万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ禁煙スライディングパノラミックル-フ

    本体価格
    1259.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SE ディーゼルターボ 4WD ディーラー・TD5・リフトアップ

    本体価格
    545万円

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    本体価格
    405.9万円

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    本体価格
    215万円

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    218.8万円

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    268.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 特別仕様車・Pサンルーフ・LED・Carplay

    本体価格
    429万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC パワーシート パワーリアゲート

    本体価格
    423万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承 アップルカープレイ 禁煙車

    本体価格
    521.9万円

関東
123
984.2万円
関西
59
1009.8万円
東海
91
1010.8万円
北海道
11
919.2万円
九州
31
984.4万円
東北
14
1093.2万円
北陸・甲信越
10
1008.1万円
中国
25
1003.6万円
四国
6
986.7万円
地域別台数
関東
99
356.9万円
関西
45
316.1万円
東海
90
336.9万円
北海道
6
393.5万円
九州
16
280.5万円
東北
21
247.2万円
北陸・甲信越
18
337.9万円
中国
10
295.1万円
四国
8
349.6万円

ディフェンダーの中古車を探す

3008の中古車を探す

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ディフェンダーと3008のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   プジョー  3008
489万円1749.6万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1995~4999 排気量(cc) 1598~1997
300~525 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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