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タントとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ランドローバー  フリーランダー2
VS
43円270万円
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中古車相場 69.8万円179.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
15378 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド ナビ 地デジ 前後ドラレコ パワスラ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートアシスト非装着車 雹災害車

    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙 ターボ 両側電動ドア SDナビ ドラレコ

    本体価格
    130.1万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス オーディオレス バックカメラ スマアシ

    本体価格
    156.6万円

  • ダイハツ タント カスタムRS ターボ・両側電動スライドドア・全方位カメ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ・テレビ・キーフリー・バックモニター

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ タント 660 L 両側スライドドア CD再生 盗難防止装置

    本体価格
    77.3万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド スマートキー CD 片側パワスラ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
3482
104.2万円
関西
2306
106.8万円
東海
2074
105.7万円
北海道
769
105.5万円
九州
2559
99.8万円
東北
1249
106.5万円
北陸・甲信越
1003
100.1万円
中国
1325
110.2万円
四国
611
95.8万円
地域別台数
関東
8
102.1万円
関西
1
128.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ランドローバー  フリーランダー2
122万円208.5万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
658 排気量(cc) 1998~3192
52~64 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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