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ディスカバリー4と5008を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー4   プジョー  5008
VS
184万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
中古車相場 33万円559万円
5008の相場表を見る
7 中古車掲載台数 112
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ エアサス サイドステップ 純正19アルミ 純正ナビ デジタルTV フロント・サイド・バックモニター フリップダウン ハーマンカードン レザーシート パワーシート 後席シートヒーター ETC

    本体価格
    309.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    250万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD V8 ベージュ革 ウッドパネル サンルーフ ナビ Bカメラ

    本体価格
    240万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革シート サンルーフ 7人乗り スマートキー エアサス ハーマンカードン テレビ 全周囲カメラ 4席シートヒーター サイドステップ ストーノウェイグレー 19AW ETC ナビ

    本体価格
    268万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ レザーシート 7人乗り エアサス ハーマンカードン トランスファー スマートキー HIDヘッドライト ETC FSBカメラ クルーズコントロール パーキングセンサー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ユーザー下取り車サイドステップ

    本体価格
    184万円

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    550万円

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    本体価格
    359万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/ETC車載器/USBポート/レーンキープ

    本体価格
    270.1万円

関東
4
246万円
関西
1
428万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
293万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
47
244.4万円
関西
15
233.9万円
東海
26
236.1万円
北海道
1
299万円
九州
6
249.9万円
東北
7
127.9万円
北陸・甲信越
4
198.1万円
中国
4
357.3万円
四国
2
222.3万円

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ディスカバリー4と5008のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー4   プジョー  5008
674万円796万円 新車時価格 581万円638.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1920×1890 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
4999 排気量(cc) 1199
375 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
6km/L 10.15モード燃費 ---

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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